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東風(fēng)奕派eπ007上市,售價(jià)15.96萬元-19.96萬元

夏星

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2024年3月14日,東風(fēng)奕派在西安大唐芙蓉園舉辦發(fā)布會(huì),宣布eπ007正式上市。新車以“樣樣都有,樣樣都好”為亮點(diǎn),動(dòng)力分為1.5L增程和純電兩種,共計(jì)4款車型,指導(dǎo)價(jià)15.96萬元-19.96萬元。尤其引人關(guān)注的是,廠家宣布,即日起至4月30日,純電版現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。

  東風(fēng)奕派是2023年誕生的全新品牌,定位智能新能源,以馬赫E動(dòng)力、量子架構(gòu)、智能座艙為基礎(chǔ),此次上市的eπ007是它的首款車型,這是一款中大型轎車,有增程和純電兩種動(dòng)力,增程版指導(dǎo)價(jià)15.96萬元,純電版細(xì)分為530Pro版、620Pro版和540四驅(qū)Max版,指導(dǎo)價(jià)分別是16.66、17.96和19.96萬元。把限時(shí)優(yōu)惠3萬元算上,在4月30日之前,純電版的售價(jià)是13.66、14.96和16.96萬元。

東風(fēng)奕派eπ007
車型 指導(dǎo)價(jià) 限時(shí)優(yōu)惠
200Pro增程版 15.96萬元  
530Pro版 16.66萬元 13.66萬元
620Pro版 17.96萬元 14.96萬元
540四驅(qū)Max版 19.96萬元 16.96萬元
制表: 車訊網(wǎng)

  在預(yù)售期內(nèi)已經(jīng)下定的消費(fèi)者(3月14日之前),可選擇不使用2月14日發(fā)布的大定權(quán)益,而選擇3月14日的全新權(quán)益方案,并享受保價(jià)權(quán)益。

  在3月14日至4月30日之間,凡下定購(gòu)買eπ007純電版車型的消費(fèi)者,享受以下權(quán)益。

  膨脹禮:2000元抵27000元購(gòu)車尾款。

  先享禮:5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼(以上兩項(xiàng)包含在現(xiàn)金優(yōu)惠中)。

  選裝禮:10000元選裝升艙補(bǔ)貼(后驅(qū)車型含價(jià)值3000元19英寸車輪權(quán)益)。

  煥新禮:置換補(bǔ)貼5000元/臺(tái)(該禮與金融禮二選一)。

  金融禮:6萬元24期免息,或15%首付低息超長(zhǎng)貸(36-60期)。

  交付禮:贈(zèng)送天幕遮陽簾、豪華腳墊交付禮包。

  流量禮:基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),娛樂流量3年免費(fèi)(每月10G)。

  充電禮:贈(zèng)送充電樁及安裝權(quán)益。

  質(zhì)保禮:整車和三電終生質(zhì)保。

  東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳昊先生表示:eπ007無論是到來的時(shí)機(jī),運(yùn)用的技術(shù),還是產(chǎn)品的品質(zhì),都是那么的“剛剛好”。

  與此同時(shí),從外到內(nèi)觀察eπ007,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在很多地方,都下了很大工夫,是一款很用心、很有誠(chéng)意的車,可謂“樣樣都有,樣樣都好”。

  外觀方面,前臉為電動(dòng)車普遍采用的封閉式格柵,車頭前緣的線條十分鋒利,機(jī)倉(cāng)蓋微微隆起,型面與跑車很相似。

  前照燈采用分體式,具備自動(dòng)啟閉、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、高度可調(diào)、延時(shí)關(guān)閉、燈語效果等功能。

  車身側(cè)面線條同樣很流暢,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.209Cd,配備隱藏式門把手、無框車門、低風(fēng)阻輪圈,長(zhǎng)寬高分別為4880×1895×1460毫米,軸距2915毫米。

  車尾部分,行李廂與車頂聯(lián)為一體,流暢而自然。尾部的車肩以圓潤(rùn)的型面向上滑動(dòng)——這是又一個(gè)與跑車很相似的設(shè)計(jì)。

  再加上電動(dòng)尾翼、貫穿式尾燈、黑色下護(hù)板等設(shè)計(jì),將轎跑風(fēng)格體現(xiàn)的更加充分。

  車身顏色方面,分為7種,夜影黑和晨曦白是標(biāo)配,選配顏色包括幽蘭紫、向陽金、云杉青、溪石灰和溪石灰啞光。

  車輪以18英寸為主,可選裝升級(jí)至19英寸。頂配車型配備19英寸輪圈、紅色制動(dòng)鉗、馬牌輪胎。

  車門為無框設(shè)計(jì),高配車型另有智能感應(yīng)式電動(dòng)剪刀門可供選裝。頂配車型還配有地毯投影迎賓燈,支持3種投影圖案。

  內(nèi)飾方面,造型極為簡(jiǎn)約,未來感十足,除方向盤上的多功能按鍵之外,幾乎找不到任何物理按鍵。內(nèi)飾顏色分為灰、白、黑三種。

  配置方面,主要包括皮質(zhì)多功能方向盤、20喇叭音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、50瓦手機(jī)無線充電、手勢(shì)識(shí)別、USB+Type-C接口(前2后2),全景天幕,等等。

  儀表盤是一塊8.8英寸的液晶屏,可以翻轉(zhuǎn),頗為新穎。

  15.6英寸中控屏,由于尺寸很大,在車內(nèi)顯得特別配置,內(nèi)置8155車機(jī)芯片,開放38個(gè)服務(wù)模塊,擁有123個(gè)接口,300+自定義場(chǎng)景。

  座椅采用仿皮面料,功能方面,主要包括主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)+記憶/迎賓、副駕座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅整體折疊、前后排中央扶手。

  駕駛輔助方面,配備碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道預(yù)警、后方交通穿行制動(dòng)、全景影像、透明底盤,等等。在雙超聲波雷達(dá)的加持下,可完成主動(dòng)避障、防夾功能。選裝部分是eπ PILOT智駕領(lǐng)航升級(jí)包,由8個(gè)高感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)智能駕駛域控制器和1個(gè)高精度定位單元組成,可實(shí)現(xiàn)NOA高速領(lǐng)航輔助駕駛軟件訂閱服務(wù)、LAPA超視距記憶泊車軟件訂閱服務(wù)。

  動(dòng)力方面,增程版使用1.5L增程器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)后置,最大功率160千瓦,最大扭矩310牛·米,動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰,容量28.39千瓦時(shí),百公里加速7.2秒,CLTC工況純電續(xù)航200公里,總續(xù)航1200公里。

  純電版分為三種。第一是530Pro版,驅(qū)動(dòng)電機(jī)后置,最大功率160千瓦,最大扭矩310牛·米,動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰,容量56.83千瓦時(shí),百公里加速6.8秒,CLTC工況純電續(xù)航530公里。

  第二是620Pro版,驅(qū)動(dòng)電機(jī)后置,最大功率200千瓦,最大扭矩320牛·米,動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰,容量70.26千瓦時(shí),百公里加速5.8秒,CLTC工況純電續(xù)航620公里。

  第三是540四驅(qū)Max版,前后雙電機(jī),最大總功率400千瓦,最大總扭矩640牛·米,動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰,容量70.26千瓦時(shí),百公里加速3.9秒,CLTC工況純電續(xù)航540公里。此外,純電版均具備對(duì)外放電功能。

  電池安全方面,馬赫E電池經(jīng)歷嚴(yán)苛的“陸、海、空”三棲測(cè)試。在充滿懸念的陸地槍擊測(cè)試中,馬赫E電池被AK47所用的7.62毫米口徑子彈連續(xù)9次射擊,子彈洞穿電芯,電池依然“不起火、不爆炸”。在8米高空自由落體跌落的高空測(cè)試中,馬赫E電池更是以高于國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)完成測(cè)試,同樣不發(fā)生熱失控情況。在海水浸泡測(cè)試中,馬赫E電池還成為第一款在1.5米海水浸泡24小時(shí)后依然能正常工作的電池。值得一提的是,馬赫E電池在經(jīng)過168小時(shí)高溫存儲(chǔ)后,還能安全通過1.5噸高速碰撞測(cè)試,遠(yuǎn)超C-NCAP五星碰撞要求。

  同時(shí),eπ007還是360度零缺陷的安全好車,在累計(jì)1000萬公里級(jí)的試驗(yàn)歷程中蛻變重生。整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40000N•m/rad,達(dá)成全球超五星安全標(biāo)準(zhǔn),更斬獲“中國(guó)十佳車身”技術(shù)大獎(jiǎng)。

  東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛表示:自始至終,東風(fēng)奕派都有著清晰的目標(biāo)——定位主流科技電動(dòng)品牌,致力于以科技創(chuàng)造無限可能,以品味鑄就美學(xué)與質(zhì)感,用信賴與用戶同頻共振,始終聚焦主流市場(chǎng),為追求品味和品質(zhì)的新中產(chǎn)用戶,打造“樣樣都有,樣樣都好”的智能好車。

  另據(jù)廠家介紹,在未來3年,奕派、風(fēng)神、納米三個(gè)品牌將投放11款產(chǎn)品,2026年固態(tài)電池將投入量產(chǎn),續(xù)航能力超過1000公里。

  eπ007的上市,進(jìn)一步在內(nèi)卷的中國(guó)車市強(qiáng)化了性價(jià)比、高價(jià)值。eπ007多元化的產(chǎn)品系列,讓用戶有了更好的選擇。車訊網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注新車上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。

責(zé)任編輯:王欣

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