【車訊網 報道】隨著冬至到來，全國各地進入了“數九寒天”，車主紛紛開始采取措施為愛車防寒。據資料顯示，在所有汽車故障中，發動機冷卻系統故障比率最高。由此可見，在天寒地凍的冬天，冷卻系統的正確保養對于汽車安全運行起著至關重要的作用。

　　冬季冷卻系統中最常見的就是發動機的缸體和水箱被凍裂。造成這一嚴重后果的主要原因就是車主沒有使用或選擇合適的防凍液。在冬季發動機停止工作時：氣溫如果低于0℃，會使水結冰而膨脹;氣溫如果低于所選擇防凍液的冰點也會使水結冰而膨脹，從而導致水箱凍裂，發動機不能運轉。

　　因此，在冬季保養汽車發動機冷卻系統時，一定要選擇使用優質防凍液，要選用冰點低于所在地區最低氣溫5～10℃的防凍液產品，同時要定期檢查水箱中防凍液的量。如果防凍液使用時間很長，并且在使用過程中防凍液的量有所減少，在補加同樣防凍液的同時，最好先檢測防凍液的冰點，以防止防凍液冰點升高導致低溫凍結。殼牌統一公司推出的-25℃、-30℃、-35℃、-45℃冰點的四種統力防凍液，，滿足了中國所有地區用戶的使用要求，正確選擇可以有效保證發動機冷卻系統的正常運轉。并且在有效防止結凍的基礎上還具有優異的高溫防沸，防止發動機冷卻系統生銹、腐蝕、結垢和菌類滋生的六防功效。

　　車主李先生在選擇防凍液上頗有心得，他告訴記者自己是統力防凍液的忠實擁護者，“一直使用統力六防防凍液，沒有發生過一次冷卻系統事故，水箱內也沒有結垢、生銹、腐蝕等問題。”因此，好的防凍液不僅要具備良好的防凍功能，在防垢、防銹、防腐蝕等方面也必須表現優秀，只有在滿足這些功能前提下才能為車主冬季安全駕駛撐起一把保護傘。

　　結垢是在散熱器表面附著有不溶性鹽類或氧化晶體所致。水垢不但影響了散熱器的正常散熱還易造成冷卻系統循環管道的堵塞，嚴重影響發動機的運作，所以防凍液的防水垢功能是非常重要的。據統力防凍液技術專家介紹，統力防凍液增加了特強去垢分散物質，能夠有效阻止水垢形成，保證發動機的正常工作。

　　此外，在防銹、防腐等方面，統力防凍液也表現出色。據介紹，統力防凍液使用德國進口金屬緩釋劑，具備更強防腐蝕能力，在提高產品特性的基礎上做到了環保;同時在產品原材料的生產過程中首先采用采用全新軟化水裝置，利用最新引進的美國FLECK全自動軟水器，實現產品生產過程的全自動控制，從而確保防凍液水質;統力防凍液具有消耗量低的特點、可有效延長使用壽命。

　　另外，在冬季保養時，還應對冷卻系統進行清洗，這是因為水箱和水道內的鐵銹和水垢會限制防凍液在冷卻系統中流動，降低散熱效果，導致發動機過熱，嚴重時，還會造成發動機損壞。與目前市場上的很多防凍液產品最大的不同是，統力防凍液能自動清洗水箱、洗出水垢并且自動殺菌，為愛車平安過冬筑起了一座防護墻。

　　冬季車主如果使用了水或選擇使用了劣質防凍液，除了會造成水箱凍裂外，還會產生生銹、結垢、腐蝕、菌體蔓延等問題。造成冷卻系統不能正常發揮功能，甚至導致車輛拋錨。因此，車主冬季在給車輛進行保養時一定要注意選好防凍液，這是愛車能否平安過冬的關鍵因素。