車門做工（得分：5分）

　　新福克斯前門使用非常厚實(shí)的隔音泡沫，并且采用類似防雨布的安裝方式粘貼在車門上，由于泡沫屬于易損物，所以我們拆卸時(shí)非常小心。前門防撞梁使用1180MPa鋼板的帽形結(jié)構(gòu)，配合加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)對(duì)車內(nèi)成員保護(hù)非常全面。在前門板內(nèi)側(cè)底部可以看到黃色的臘，說明福克斯的門板也使用了噴蠟防腐工序。新速騰前門板的防護(hù)梁使用W型+加強(qiáng)鋼板的形式，但并沒有加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，從工藝復(fù)雜程度和隔音設(shè)計(jì)來看，我更傾向于新福克斯的設(shè)計(jì)。

　　新福克斯后門板與前門設(shè)計(jì)幾乎相同，也使用整張的泡沫隔音棉，后門防撞梁距地面高度約730mm，在相同條件下，防護(hù)梁設(shè)計(jì)的越高對(duì)車內(nèi)乘客腿部保護(hù)就越差。目前國(guó)內(nèi)還沒有對(duì)防護(hù)梁高度的限制要求。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：福克斯前后門板的隔音用料較為出色，防護(hù)梁與加強(qiáng)筋可謂根根據(jù)全，再加上防止門板腐蝕的噴蠟工藝，均值得稱贊。