【車訊網 報道】雖然國內豪華車市場一直都在快速、穩步增長，但買得起豪車的消費者畢竟只是少數，許多跟我一樣疲于生計的消費者更為關注的還是10萬到20萬元這一價格區間內的高性價比車型，而這一市場自古以來也一直都是廠商的“兵家必爭之地”。

　　隨著國內汽車市場的日益成熟化，很多車型都到了改款換代的階段。新款車型固然有著更強的競爭力，但價格方面往往不是所有消費者都能夠接受得了的，精明的廠商就在本應退役的老款車型上打起了主意，于是各種經典版車型層出不窮，兩世同堂乃至三世同堂的局面也就開始屢見不鮮。老款車型降價銷售，以此滿足不同消費人群的購車需求，這從本質上來說是有利于消費者的，所以下面就為大家“淘”出了幾款這樣的經典版車型進行推薦。

　　福克斯經典版

　　廠商指導價：10.48-14.68萬元

　　市場優惠：1.2萬元左右（以當地4S店報價為準）

　　優點：動力充沛，操控性能優異

　　缺點：油耗偏高，車型較老

　　繼新福克斯在北京車展上宣布上市之后，經典版福克斯也在近期投放市場，更低的價格讓消費者有了更多的選擇余地。經典版福克斯保留了福克斯第二代中期改款后的外觀，延續了兩廂和三廂的車身結構，采用福特的邊鋒設計理念，而充滿運動活力的外觀造型即便放到今天來看也都不過時。

　　除延續了老款車型的外觀設計，經典版福克斯的內飾風格也同樣沒有發生變化，中控臺采用大量的銀色面板提升質感，各處接縫均勻細膩，旋鈕的擋位也更加清晰，手感很好。配置方面也同樣與老款車型無異，入門級車型就具備了前排雙氣囊、電動調節后視鏡、四門一鍵防夾車窗、電子防盜、ABS+EBD等安全與舒適性配置。

　　為了拉低價格，以及給新福克斯讓路，經典版福克斯只推出了搭載老款1.8L自然吸氣發動機的車型。這款1.8L發動機擁有91千瓦的最大功率和161牛米的峰值扭矩，動力表現出色，但較高的油耗卻也一直都是為消費者所詬病的地方，而與發動機相匹配的也還是5速手動和4速手自一體這兩款變速箱。

　　編輯點評：經典版福克斯不論是外形設計，還是表現優異的操控能力，都無愧于“經典”兩字。雖然新福克斯業已上市，但憑借上述兩個特色，以及更加低廉的價格，經典版福克斯仍然會繼續在國內緊湊型車市場上發光發熱一段時間。