【車訊網(wǎng) 報道】雷克薩斯RX是雷克薩斯旗下的中型SUV，其在國內(nèi)的競爭對手主要是奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK和英菲尼迪FX等車型。雷克薩斯RX車系正式登陸中國市場是在2009年，當(dāng)時引入國內(nèi)的是雷克薩斯RX產(chǎn)品家族中的第三代產(chǎn)品。憑借不錯的綜合實力和四年或十萬公里免費保養(yǎng)的政策，雷克薩斯RX在國內(nèi)取得了不錯的成績。

　　自從去年8月份雷克薩斯新一代GS車型正式發(fā)布以來，全新的紡錘式家族臉譜迅速運用在CT200h、新款LX570以及新款ES等車型上，而作為目前雷克薩斯主銷車型之一的RX系列必然也得經(jīng)歷這一煥然新生的過程。新款雷克薩斯RX依然沿用了老款兩種排量共計三種發(fā)動機的動力系統(tǒng)，其中旗艦車型RX450h采用了更加節(jié)能環(huán)保的混合動力系統(tǒng)，接下來就跟我一起來體驗下這款更顯運動的雷克薩斯RX旗艦車型吧。

　　外觀：改走兇猛路線

　　新款雷克薩斯RX450h在外觀方面最大的變化莫過于前臉設(shè)計，紡錘形的家族式前臉最早可以追溯至雷克薩斯LF-Gh概念車上，而官方則將這個設(shè)計造型稱為spindle。相比老款，新車采用的這幅折角內(nèi)凹格柵造型要更顯運動，而“L”形車標(biāo)四周微微泛出的藍(lán)光卻也告訴了我們這是一輛混合動力車型，更加的節(jié)能環(huán)保。

　　氙氣前大燈的造型基本延續(xù)了老款的設(shè)計，但是與更顯運動的全新格柵造型搭配之后，視覺效果卻要比老款更為出色。大燈的內(nèi)部構(gòu)造與老款略有不同，近光燈與帶透鏡的遠(yuǎn)光燈互換了位置，而且大燈底部還加入了時下流行的LED日間行車燈，緊跟時代潮流。除此之外，霧燈區(qū)域倒“L”折線的運用也很好地增加了前臉的層次感。

　　由于此次改款主要是更換全新的家族前臉，所以車身尺寸并沒有發(fā)生變化，4770/1885/1695毫米的長寬高（RX450h無車頂旅行架）和2740毫米的軸距與老款車型完全一致。新款雷克薩斯RX450h的車身側(cè)面同樣沒有發(fā)生明顯變化，微微上翹的尾翼和C柱上的小型三角窗都得以保留，而位于后車門側(cè)裙處的藍(lán)色“Hybird”標(biāo)識則同樣是混合動力身份的象征。