奧迪Q5

　　銷量：7450輛

奧迪Q5

　　國(guó)產(chǎn)寶馬X1與奔馳GLK的相繼上市并未讓奧迪Q5出現(xiàn)大幅度銷量下滑，這足以證明它的強(qiáng)大實(shí)力和在市場(chǎng)上的受寵程度。以目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，若國(guó)產(chǎn)奔馳GLK不能推出小排量車型降低價(jià)格門(mén)檻、進(jìn)口寶馬X3價(jià)格不能進(jìn)一步走低，奧迪Q5將會(huì)延續(xù)自己的熱銷勢(shì)頭。

　　現(xiàn)代ix35　　　　  起亞智跑　　　　 現(xiàn)代途勝　　　　起亞獅跑

　　銷量：7319輛　　銷量：5523輛　　銷量：4582輛　　銷量：2754輛

現(xiàn)代ix35

起亞智跑

現(xiàn)代途勝

起亞獅跑

　　日系車的全面發(fā)力，讓現(xiàn)代ix35難以找回當(dāng)初月銷過(guò)萬(wàn)輛的輝煌，考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)韓系車的認(rèn)可度，ix35與智跑如今的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該可以讓廠家滿意。定位12-15萬(wàn)元中低檔SUV市場(chǎng)的途勝和獅跑，其市場(chǎng)表現(xiàn)同樣穩(wěn)定，因?yàn)樗鼈儾⒉恍枰鎸?duì)太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。4款車型每月交出2萬(wàn)輛左右的業(yè)績(jī)，現(xiàn)代集團(tuán)從國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)分走的蛋糕并不算小。