【車訊網(wǎng) 報(bào)道】多年以來(lái)，中國(guó)國(guó)內(nèi)的中高級(jí)商務(wù)轎車市場(chǎng)仍然被國(guó)外品牌所占據(jù)，自主品牌由于各種原因很難在這一利潤(rùn)率較高細(xì)分市場(chǎng)分到一杯羹。但國(guó)內(nèi)汽車大廠并不情愿看到這種情況持續(xù)下去，開始或已經(jīng)推出高檔車型，藉此希望能改變這種格局，其中上汽榮威的步伐顯然比較快。從收購(gòu)英國(guó)羅孚車廠的技術(shù)從而推出首款B級(jí)轎車750開始，榮威持續(xù)發(fā)力，繼而推出旗艦商務(wù)轎車950，從而形成B級(jí)與B+級(jí)雙車型來(lái)挑戰(zhàn)合資車型的壟斷地位。

　　在榮威的產(chǎn)品線中，950無(wú)疑是目前最高端最具品質(zhì)的中高級(jí)商務(wù)轎車。從價(jià)格定位到車身尺寸，再到配置及做工，說(shuō)它是目前自主車型中的旗艦也不為過(guò)。下面我們就來(lái)詳細(xì)介紹一下該車。

　　第一眼看到榮威950，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它尺寸很大，除此之外沒有特別讓人印象深刻的設(shè)計(jì)。實(shí)際上，這種中庸而低調(diào)的風(fēng)格正是中型商務(wù)車所必備的。這種“大眾情人”的外形更需要你細(xì)細(xì)品味。

　　950的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到了4996毫米、1857毫米和1502毫米。近5米的車身長(zhǎng)度讓它會(huì)有一種跨級(jí)的視覺效果。此外，2837毫米的軸距跟同級(jí)對(duì)手相比也優(yōu)勢(shì)明顯。尺寸上的優(yōu)勢(shì)對(duì)于商務(wù)轎車來(lái)說(shuō)更加凸顯重要性，特別是在盲目求“大”的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上。

　　榮威950前臉大氣穩(wěn)重，多片式展翼式鍍鉻前格柵與貫穿式的下進(jìn)氣口自成一體，前唇略突出于車頭，增添了幾分動(dòng)感。日間行車燈集成了5顆LED燈泡，亮度有保證。HID氙氣大燈線條凌厲，菱鉆霧燈更是猶如畫龍點(diǎn)睛之筆。

　　由大燈末端引出一根明顯的輪廓線，并一直延伸至尾部，塑造出車型側(cè)身流暢、動(dòng)感的形態(tài)，使整個(gè)側(cè)身看起來(lái)協(xié)調(diào)而充滿美感。本文體驗(yàn)的榮威950 2.4L車型中采用18寸雙股五輻鋁合金輪轂，輪胎匹配的則是普利司通的泰然者，具體規(guī)格為245/45 R18。定位略低的2.0L車型則使用17寸鋁合金輪轂，配置上優(yōu)于同級(jí)大部分對(duì)手車型。

　　在榮威950的車門把手上我們發(fā)現(xiàn)了廠家稱之為“Touch Access智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)”的感應(yīng)按鍵，以及位于車頂?shù)孽忯~鰭天線，這些配置對(duì)于檔次感的營(yíng)造都有一定幫助。此外950的外后視鏡采用雙曲面藍(lán)鏡玻璃，視覺效果突出，并且自帶的電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊也很方便使用。

　　950的尾部設(shè)計(jì)與車頭遙相呼應(yīng)，飽滿的尾燈以及鍍鉻裝飾很好的提升了整車質(zhì)感。雙排四出的排氣管與車尾完美融合，牌照框上方的攝像頭和4點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)探頭對(duì)于這款近5米的轎車很有必要，特別是對(duì)于剛剛拿本的新手來(lái)說(shuō)。攝像頭成像質(zhì)量不錯(cuò)，配合大尺寸車內(nèi)液晶屏幕能提供倒車影像功能，但夜晚的效果就要打上一些折扣（這也是攝像頭的技術(shù)瓶頸，目前無(wú)法突破）。