【車訊網(wǎng) 報道】近段時間，網(wǎng)絡上關于星巴克過于“暴利”的話題炒得火熱，媒體在質疑為什么同樣的咖啡在美國的售價要比國內(nèi)便宜1/3。好吧，我們在鄙視這種奸商行為的同時讓我們把目光轉向汽車行業(yè)，目前熱門的豪華品牌車型在國內(nèi)的售價也是遠遠高于美國售價。與塊八毛的咖啡比起來，這些大塊頭的利潤要高出幾個數(shù)量級。下面我們就來聚焦幾款在國內(nèi)市場賺取超高利潤的豪華車。

　　寶馬3系

　　美國320官方報價：32750美元（19.96萬元人民幣）

　　中國320i 進取型官方報價：32萬元（比美國售價高12萬元）

　　占據(jù)寶馬全球銷量40%的3系轎車無疑是寶馬公司最重要的產(chǎn)品之一。該車最大亮點就是寶馬由此開始全面進入渦輪時代。國內(nèi)版本除了動力方面提供2.0T和3.0T之外，還提供了1.6T發(fā)動機用以拉低產(chǎn)品的入門價格。并且寶馬還針對國內(nèi)市場推出加長版車型，當然售價方面也要比國產(chǎn)的標準軸距版貴不少。

　　華晨寶馬全新3系采用了全新的家族式前臉，前大燈與進氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征，更加具有張力的設計凸顯出新3系的力量感。

　　內(nèi)飾方面，華晨寶馬3系與進口新3系的設計理念相同，就是以駕駛者為核心，因此車內(nèi)中控臺位置更加傾向于駕駛者位置，按鍵操作看起來更為方便。此外，新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風格的內(nèi)飾色調來滿足不同的市場需求。

　　車身尺寸上，國產(chǎn)長軸版有一定的優(yōu)勢，長寬高分別為4734/1811/1429mm，軸距達到了2920mm，比新3系標準軸距版的軸距提高了110mm。

　　3系所搭載的德國ZF 8速手自一體變速箱因為提供了更多的檔位使得車輛的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)相當不錯，而且更加緊密的齒輪比還將極大地減小換擋時的頓挫感，在早前上市的新5系上已經(jīng)得到體現(xiàn)。

　　編輯點評：

　　寶馬3系的出現(xiàn)讓曾經(jīng)的老大奧迪A4為之顫抖，其長短軸距兩種車型的選擇為乘坐和操控提供了更加多樣化的選擇。多樣性的動力組合以及實惠的價格使得產(chǎn)品的競爭力非常強勁。